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基于模态规划法的履带拖拉机车架振动分析与优化

文献类型: 中文期刊

作者: 扈凯;张文毅;李坤;刘宏俊;祁兵;纪要

作者机构:

关键词: 履带拖拉机 ; 模态规划法 ; 振动 ; 响应面分析 ; 模态参数

期刊名称:中国农机化学报

ISSN: 2095-5553

年卷期: 2021 年 42.0 卷 8.0 期

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收录情况: 北大核心(2020版) ; 农林核心(2020版)

摘要: 为优化拖拉机车架振动参数,改善驾驶舒适性,本文基于模态规划法对履带拖拉机车架进行振动分析与优化.现场测试了履带拖拉机田间行驶工况下车架X、Y、Z方向的时域振动参数,采用傅里叶分析法获取振动的线性自功率谱参数,数据表明加速度峰值对应频率为8.125 Hz、21.25 Hz、42.5 Hz和85.625 Hz.建立车架有限元模型并进行模态求解,第2阶固有频率23.98 Hz、第4阶固有频率85.00 Hz与振动激励峰值频率之间的差值均小于3 Hz.采用模态规划法和响应面法优化车架模态参数,获取了各个因素对目标参数的影响规律,当两根支撑梁之间间距、支撑梁壁厚、支撑梁边长分别为149.90 mm,5.01 mm和65.00 mm时,第2阶和第4阶模态频率最优.通过有限元仿真对最优解进行验证,仿真结果表明,第2阶固有频率和第4阶固有频率分别为48.53 Hz和89.97 Hz,对应的误差率分别是1.99%0和1.03%,具有较好的优化效果.本文的研究方法和结论可推广至其他农业机械的振动优化分析.

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  • 相关文献

[1]多风道清选装置复脱清选试验与参数优化. 金诚谦,李庆伦. 2021

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