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农用车身双相钢板拉弯成形中的韧性断裂准则研究

文献类型： 中文期刊

作者： 赵连星;赵泽明;乔璐;常绿;李普前;李迪

作者机构：

关键词： 双相钢;本构模型;数值模拟

期刊名称：中国农机化学报

ISSN： 2095-5553

年卷期： 2019 年 4 期

页码： 129-133

摘要： 由于农业机械车辆的轻量化,高强度双相钢大量用于农用车车身,为提高农业用车身双相钢板在拉弯成形中的成型性,提出一种参数利于标定且能准确预测农用车车身钢板DP780断裂的韧性断裂准则,通过建立其Hill'48本构模型,利用数值模拟单拉及剪切过程获得断裂极限阈值为0.16,试验验证该断裂准则在模具凸模圆角为15 mm时,钢板拉弯深度为32 mm,仿真结果和试验一致性较好.该研究可以提高冲压成形成功率,节约成本,未知参数易于标定,方便工程应用,有很好的工程应用价值.

分类号： TG306`S22

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